Karcher STH 5-56 - Manual (Page 29)

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Fig. 4
I pattini (1) consentono di regolare la di-
stanza tra il suolo e la piastra di pulizia (4)
in modo tale da non raccogliere elementi
del suolo (ad esempio terra o pietre).

Allentare i dadi (2) posti su entrambi i
lati dell'apparecchio.
 Regolare i pattini a seconda del tipo di
suolo: più bassi in caso di cammini irre-
golari o non consolidati, più alti in caso
di cammini regolari.
 Fissare i pattini con i dadi (2) in modo
che tocchino uniformemente il suolo dal
basso.
ƽ
Pericolo
Rischio di lesioni!
– Mantenere lontani dalla zona di perico-
lo le persone, in particolare i bambini, e
gli animali domestici.
– L'apparecchio va usato solo se in con-
dizioni ineccepibili e sicure.
– Rispettare sempre la distanza di sicu-
rezza prescritta dagli olmi guida per
l'utensile.
– Controllare il terreno su cui va utilizzato
l'apparecchio ed eliminarne tutti gli og-
getti che possano essere raccolti ed
espulsi dall'apparecchio.
– Lavorare solo se la luce è sufficiente.
– Guidare l'apparecchio solo a passo.
– Lavorare lentamente e con precauzio-
ne, in particolare su cammini irregolari o
non consolidati e a marcia indietro.
– Regolare la distanza tra la scatola della
vite senza fine e il suolo in modo che
l'apparecchio non possa raccogliere
corpi estranei (ad esempio pietre).
ƽ
Pericolo
Pericolo di asfissia per la presenza di mo-
nossido di carbonio! Far funzionare il moto-
re a combustione solo all'aperto.
ƽ
Pericolo
Pericolo d'incendio! Tenere il motore ed il
tubo di scappamento libero dallo sporco e
dall'olio fuoriuscito.
Avviso: Attenersi alle norme nazionali/co-
munali in materia di orari di utilizzo (infor-
marsi eventualmente presso le autorità
competenti).
ƽ
Pericolo
Un uso prolungato dell'apparecchio può
causare disturbi vascolari nelle mani, dovu-
ti alle vibrazioni.
Non è possibile stabilire tempi generalizzati
di utilizzo, dato che sono soggetti a diversi
fattori:
– Predisposizione alla circolazione san-
guigna insufficiente (dita spesso fredde
e formicolio).
– Bassa temperatura d'ambiente. Indos-
sare guanti caldi per proteggere le ma-
ni.
– Se un oggetto viene afferrato salda-
mente, la circolazione sanguigna può
essere ostacolata.
– Un funzionamento interrotto da pause è
meglio di un funzionamento continuo.
Consigliamo di effettuare una visita medica
in caso di utilizzo regolare e continuo
dell'apparecchio o se tali fenomeni si verifi-
cano ripetutamente (p.es. formicolio e dita
fredde).
– Sgomberare la neve subito dopo che è
caduta, poiché con il passare del tempo
lo strato inferiore si ghiaccia rendendo
più difficile lo sgombero.
– Se possibile, sgomberare la neve nella
direzione del vento.
– Sgomberare la neve in modo che le stri-
sce di terreno sgomberate si sovrap-
pongano un poco.
ƽ
Pericolo
Rischio di lesioni!
Rischio di ribaltamento in forte pendenza.
– Non utizzare l'apparecchio su penden-
ze con inclinazione superiore al 20%.
– Lavorare lentamente e con precauzio-
ne, in particolare quando si cambia la
direzione di marcia.
– Far salire o scendere l'apparecchio lun-
go la pendenza, non condurlo mai tra-
sversalmente rispetto alla pendenza.
– Prestare attenzione agli ostacoli, non
lavorare vicino ai pendii.
Fig. 6
ƽ
Pericolo
Rischio di lesioni! Non orientare lo sportello
(2) del pozzetto di espulsione (3) in direzio-
ne di persone, animali, finestre, automobili
e porte.
 Regolare il pozzetto di espulsione (3)
sulla direzione desiderata girando la
manovella (figura 1, voce 5).
Quanto più verticale lo sportello (2), tanto
più in alto e lontano viene espulsa la neve.

Allentare il dado ad alette (1) e solleva-
re o abbassare lo sportello (2) secondo
necessità.
Fig. 3

Prima di procedere alla prima messa in
funzione, leggere il manuale d'uso for-
nito dalla casa produttrice del motore.
Osservare in particolare le avvertenze
in materia di sicurezza.
 Prima di avviare il motore, rilasciare la
leva d'innesto della trasmissione a ruo-
ta elicoidale e la leva d'innesto della tra-
zione.
 Controllare il contenuto del serbatoio e
il livello dell'olio, se necessario rabboc-
care l'olio e il carburante (vedere "Ma-
nuale motore").
 Inserire la spina per candela nella can-
dela.
 Regolare la leva dell'acceleratore su
"veloce".
 In caso di avvio a freddo, regolare la
valvola aria su „ON/CHOKE“.
 Inserire la chiave d'accensione nel
blocchetto dell'accensione senza girar-
la.
 Premere una volta l'ausilio per l'avvia-
mento a freddo (titillatore), a motore
freddo a due a sette volte (in base al
tipo di motore).
 Tirare lentamente l'avviamento a strap-
po fino a percepire una certa resisten-
za, quindi tirarlo a fondo velocemente e
con forza. Non lasciare che l'avviamen-
to a freddo torni indietro velocemente,
accompagnarlo lentamente nel movi-
mento di ritorno.
 Quando si avvia il motore, riposizionere
gradualmente la valvola aria su „RUN/
OFF“.
Fig. 1
Attenzione
Rilasciare le leve d'innesto della trasmis-
sione a ruota elicoidale e vite senza fine e
della trazione prima di innestare o cambia-
re la marcia.
Selezionare la marcia con la leva del cam-
bio:

In avanti: da „1“ (lento) fino a „5“ (velo-
ce)
 Indietro: R1-lento/R2-veloce
Regolare l'apparecchio a seconda
delle condizioni della neve e del
suolo.
Regolare i pattini
Uso
Norme di sicurezza
Avvertenze di sicurezza sulle vibrazioni
dell'apparecchio
Suggerimenti per lo sgombero della
neve
Lavori in pendenza
Regolazione della direzione di lan-
cio e della gittata
Regolazione della direzione di lancio
Regolazione della gittata
Avviare il motore
Avviamento a strappo
Innesto/cambio della marcia
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