Karcher HDS 2000 SUPER - Manual (Page 86)

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Si debido al tiempo que lleva el aparato en
funcionamiento son necesarios trabajos de
mantenimiento, se ilumina el piloto de con-
trol de mantenimiento.

Avisar al servicio técnico.
* Ejecución por el servicio técnico.
 Desmontar el capó del aparato, el estri-
bo de agarre y la tapa del armario de
distribución.
 Desmontar el depósito.
 Eliminar el material combustible de for-
ma respetuosa con el medioambiente.
 Enjuagar bien el depósito y poner a secar.
 Cambie el filtro de combustible.
Está permitido perder 3 gotas de agua por
minuto y pueden salir por la parte inferior
del aparato.

En caso de fuga de mayor envergadura
deje que el servicio técnico revise el
aparato.
Precaución
En caso de aceite lechoso informar inme-
diatamente al servicio postventa Kärcher.

Prepare un recipiente colector para
aprox. 1 litro de aceite.
 Suelte el tornillo de purga.
 Vuelva a apretar el tornillo de purga.
 Introducir aceite poco a poco hasta la
marca MAX del recipiente de aceite.
Nota: Las burbujas de aire deben poder
desaparecer.
Tipo de aceite y cantidad de llenado, ver
datos técnicos.
 Desatornillar la manguera del cabezal
del bloque de seguridad.
 Girar el tornillo M8 en el orificio del filtro
y extraer el filtro.
 Limpie el tamiz.
ƽ
Peligro
Peligro de lesiones causadas por un apara-
to que se arranque involuntariamente y
descarga eléctrica.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el
aparato, hay que desconectar de la red
eléctrica.
El piloto de control de
mantenimiento se ilumina
Trabajos de mantenimiento necesarios
– Comprobar la estanqueidad de las co-
nexiones de alta presión.
– Limpiar el depósito y el filtro de com-
bustible.
– Comprobar la estanqueidad de la
bomba.
– Cambiar el aceite de la bomba.
– Limpiar el filtro de la toma de agua de
ambos recipientes del flotador.
– Limpie el filtro delante del dispositivo
de seguridad contra el funcionamiento
en seco.
– Deshollinar el serpentín de recalenta-
miento. *
– Descalcificar el serpentín de recalen-
tamiento. *
– Limpie/sustituir los electrodos de
ignición. *
– Limpie/sustituir la boquilla del
quemador. *
– Configurar el quemador. *
– Comprobar si la válvula de derivación
de la bomba es estanca. *
– Comprobar la manguera de alta
presión. *
– Limpiar la pistola pulverizadora manual.
– Comprobar el acumulador de presión. *
Limpiar el depósito de combustible
Comprobar la estanqueidad de la
bomba.
Cambie el aceite.
Elimine el aceite viejo sin dañar el medio
ambiente o entregarlo en un punto de re-
cogida de residuos.
Limpie el filtro delante del dispositi-
vo de seguridad contra el funciona-
miento en seco
Ayuda en caso de avería
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