ROTHENBERGER RODIACUT 400 PRO D - Manual (Page 24)

22 FRANÇAIS
3.4 Maniement
Réglage de l'angle de perçage:
Î Desserrer les écrous hexagonaux SW24 (5) et le levier de serrage à bascule (12) et faire
adopter au support de perçage (2) l'angle souhaité (- 15 - 0 - 45°).
Î Resserrer les écrous hexagonaux et le levier de serrage à bascule.
Lors du serrage des écrous hexagonaux, veiller à ce que les dents de la plaque
d'appui épousent parfaitement celles du support de perçage !
Utilisation de la perceuse au diamant (fig. B-3):
Î Desserrer le bouton de blocage (11) et retirer l'unité d'avance (3) du support de perçage (2).
Î A l'aide des vis jointes, fixer le moteur à l'unité d'avance (3).
Veiller à la bonne position de la rainure d'ajustage et des trous de perçage !
En option, il est également possible d'utiliser des plaques d'écartement supplémentaires afin
d'élargir la zone de perçage pour le moteur de perçage RODIADRILL 3000 PD:
Plaque d'écartement FF35139
20mm FF35138
70mm
Diamètre de couronne de perçage 420mm 520mm
Î Coulisser l'unité d'avance et le moteur de perçage sur le support de perçage (2) et fixer à
l'aide du bouton de blocage (11).
Î Procéder dans le sens inverse pour l'enlèvement
Réglage de la butée de profondeur magnétique (10) :
Î Placer la butée de profondeur magnétique (10) sur les dents du support de perçage en
ajustant la profondeur de perçage souhaitée.
Profondeur de perçage = Distance entre le bord inférieur de la transmission d'avance et le
bord supérieur de la butée de profondeur.
Perçage:
Lire et comprendre le mode d'emploi du moteur de perçage!
Î Ouvrir le robinet d'eau ou enclencher l'aspirateur.
(Il faut disposer dune pression d'eau (max. 4 bar!) qui suffit au moins pour transporter les
boues de perçage en dehors du trou à percer)
Î Desserrer le blocage (11) de la transmission d'avance et faire descendre la perceuse avec le
volant à main (4) jusqu'à la profondeur de perçage souhaitée.
Î Couper le moteur et actionner la manivelle en arrière jusqu'à ce que la couronne de perçage
soit entièrement visible.
Au cas où il y aurait un blocage, faire tourner le moteur de perçage lentement sous
l'eau de refroidissement et retirer la couronne de perçage !
Le cas échéant, répéter l'opération ou faire tourner la couronne de perçage à l'aide d'une clй
а fourche SW 41. Attention : Couper l'interrupteur PRCD !